A CATL confirma a produção de baterias de sódio, podendo competir contra as baterias de lítio. Objetivo passa pela alimentação de veículos comerciais, ligeiros, armazenamento energético, entre outros. 

Prevendo-se que a tecnologia esteja disponível ainda em 2026, a CATL informa que com estas novas baterias a autonomia aumente até 600 km. 

A opção de usar sódio nas produção de baterias prende-se com a disponibilidade do recurso mineral. Ao contrário do lítio, o sódio está presente em vários contextos geológicos e geográficos – o que promove, até, uma redução de custos associados à cadeia de valor. 

Com desafios já listados, a tecnológica chinesa afirma que “os principais obstáculos técnicos para a fabricação em larga escala já foram superados, abrindo caminho para a comercialização da tecnologia em diferentes segmentos.”

Com esta inovação, a fabricante já assinou um contrato de fornecimento de 60 GWh para baterias de sódio, visto como o maior acordo do género alguma vez feito a nível mundial.